旅行出门EDC，自驾和跟团，是两样不一样的事情。自驾的话，有后备箱，各种杂七杂八的东西可以塞进入。行程自由度更大些。今天就想写写跟团游的EDC。

跟团的时候，我通常是带一个20寸的行李箱，再背一个随身包。

行李箱这几年用的一直是小米的20寸。质量够硬。用来装几天内换洗的衣物，防噪音耳塞，剃须刀，各种充电器等各类只是在酒店休息的时候才会用到的东西。

今年就讲讲我的随身行李，也是我日常上下班路上通常会带着的东西。

上一次出门跟团，还是2019年去爬黄山。

作为一个摄影爱好者，每次出门长枪短炮各种设备，虽然很重，但是背的心甘情愿。

随身第一件事，就是背包要好用。单肩包是万万不会考虑的。

当年去黄山，背的是一款曼富图的摄影双肩包。器材的保护性足够，但是各种海绵，厚实的背包勒得我觉得太闷热了。背上不知道流了几层汗又干了几层汗。

现在我用的是这个小鹰光线。主要是觉得这个空速的背负系统，保证了背部空气流通，在夏天的时候很舒服，不至于把一身的汗都给粘在身上。把各种设备塞里面的时候用内胆进行保护，足够了。同时又有防雨罩，雾天雨天也不怕淋湿器材。同时主仓内有独立的拉链内胆仓，汗湿的衣服放进去也不至于臭了整个包。

正面有一个袋鼠仓，放放随身的毛巾也很方便。顶部有个热压内衬仓，放墨镜，UV镜可以防止被划伤。两包的侧袋也够深，放把折叠伞或者水杯都没什么问题。

日常随身带的摄影器材，是A7M2+腾龙2875。用一条速道的相机背带。

这款相机已经被我用成伊拉克成色，各种蒙皮开胶脱落，取景器橡胶掉了，但是廉颇老矣尚能饭，目前觊觎A7C中。更好的对焦性能，更轻便，应该也更愿意带着随身出门。腾龙的2875，穷人的大三元。

当时爬黄山，还带了D500+50-100/1.8。黄山上，长焦是需要的。不想手忙脚乱在人堆里换镜头，所以只能双机了。

速道的这个背带，我觉得比用原本的相机背带更方便。?双机背负的时候，一个用脖子挂着，另外一个用速道就把相机停在腰间，随时能咔嚓按下快门。

当时背包上夹了小蚁4K运动相机。现在换成了大疆的action。大疆的这款运动相机，双屏，要自拍的时候很不错。大疆运动相机本体就不讲了。印象特别深刻的是它的电池盒，除了满电及空电的提示外，还额外设计了TF卡槽，一点小设计，让使用起来感觉特别方便。

大疆的Osmo Mobile 3，是我另一个会塞在包里的大疆的东西。轻松折叠，通常用这个东西story模式拍一点小短片。

爬黄山那会儿，因为查了景区规定是禁飞无人机，所以没有把大疆的air带上去飞。

飞无人机，第一要素是要确保安全。景区人头攒动，不让无人机飞可以理解，必须遵守。

不过我日常还是会带着无人机在双肩包里。这东西不带边上，那就太吃灰了。吃灰的无人机电池，是一个巨坑，几次自动放电发热后，就非常容易鼓包之类的故障。大疆的AIR1。虽然说性能不算很强。但是胜在体积小巧。包里塞塞也不重。拿出来一折开速度也很快。不至于像悟2之类的大家伙，虽然说性能是很强，但是要占用一个大行李箱，装电池，切换运输模式，装云台，装镜头，?装桨。得五六分钟折腾。同时比起悟。air这类小机器的各种一键短片功能，出门旅游留影发朋友圈动态效果杠杠的。

大疆革自己命的速度太快。去年有租过AIR 2，感觉比起自己手头AIR 1代，性能上的升级已经很赞了，无论是图传稳定性还是时间续航上，稳定性等各种性能都进步很大一个台阶。今年又出了AIR 2S，1寸的底，让我好动心，貌似8月还要出mavic?3了。不知道又是多少凶残的性能跟价钱，捂紧钱包。

日常的充电宝解决充电焦虑上，我自己用的是小米的10000毫安的。也有小米20000毫安的充电宝，但是不是很喜欢带出门，因为太重了。旅游夜里会回酒店房间休息的情况下，10000毫安的充电宝够用了。假如真的有电量焦虑，我觉得买2个10000毫安的充电宝，半天出门的时候轮换着一个在酒店充电，比带1块20000毫安的要更合适。除非你要用充电宝充switch或者笔记本。

文章来源：《理科爱好者》 网址: http://www.lkahzzzs.cn/zonghexinwen/2021/0515/1114.html